Inicialment treballem amb la premissa de crear una única flota a nom d’un sol prenedor.
Ens trobem davant de la dificultat que cap companyia vol assegurar el risc, 18 vehicles de rènting, que es troben a meitat de contracte amb l’empresa a què assegurem, atesa la sinistralitat d’aquests col·lectius i després de moltes negociacions, ens rebutgen assegurar la flota .
Dividim la totalitat dels vehicles en dos, assegurant 10 vehicles a nom d’una de les empreses i 8 a l’altra aprofitant que el client té dos tallers i que la propietat dels vehicles no és la mateixa a tots els cotxes, els assegurem de forma individual, és a dir d’un en un.